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An den Rheinfall - auf anderen Wegen

Jürgen F. 10.05.2026: Nachdem die seit Längerem geplante Rheinfalltour nun schon zweimal wetterbedingt abgesagt werden musste und somit der "Rheinfall" buchstäblich zum "Reinfall" wurde, hat es nun dieses Mal endlich geklappt! Wir trafen uns bei bestem sonnigen Fahrwetter gutgelaunt und voller Vorfreude auf die Tour am Startpunkt OMV Tankstelle Lustenau zur pünktlichen Abfahrt um 9:30 Uhr.


Nach Passieren der Schweizer EU-Außengrenze ging es dann über die sanften Hügel und Kurven des Appenzeller Landes immer unter strikter Einhaltung der Geschwindigkeitsbegrenzungen in der Schweiz (hier ein Lob an alle Mitfahrer) nach St.Gallen.


Letzteres haben wir dann nördlich umrundet und fuhren dann über zwei "angebliche" Passstraßen, die wir ehrlicherweise aufgrund einer maximalen Höhe von ca. 900 Höhenmetern gar nicht als solche wahrgenommen haben, zu unserer ersten Pausenstelle Sitterbrücke am Tannenbergpass.


Kleiderwechsel, Benzingespräche und Genuss, wie üblich. Dann über kleine Nebensträßlein den Tannenbergpass hoch und auf der Passhöhe (na ja 890 m) gabs dann am "Ussichtsstübli" einen kurzen Fotostopp mit einem gigantischen Blick über den Kanton Thurgau bis zum Bodensee.



Anschließend ging es dann wieder über hauptsächlich kleinere Straßen durch eben diesen hübschen Kanton unter Passieren der nächsten Ottenberg Passstraße (680m) zum Rheinfall Süd, also der Schweizer Seite des Rheinfalls, wo wir kurz nach 13:00 Uhr schon etwas hungrig ankamen.


Sprachkurs inklusive. Tipp: Sunneschi hat nichts mit Skifahren zu tun
Sprachkurs inklusive. Tipp: Sunneschi hat nichts mit Skifahren zu tun

Deswegen haben wir uns vor dem Erstürmen der wahrlich touristenbeladenen Location erst einmal im Selbstbedienungsrestaurant ordentlich bedient, wobei die Preise für den Mittagssnack eher an ein Bedienungsrestaurant erinnerten (21 Franken für Penne Bolognese und eine Limo). Schweiz halt, sei´s drum.


Den Rheinfall selbst haben wir uns von den Mauern des Schlosses Laufen angeschaut, bekanntlich sehr spektakulär. Inzwischen hatte sich der Himmel mit Wolken zugezogen, so dass wir dann kurz nach 14:00 Uhr die Rückreise antraten. Diese ging wieder über die Schweiz auf einer anderen Route, aber wieder auf kleineren Sträßlein über oft pittoreske kleine Schweizer Dörfer.



Wir passierten den mit immerhin 725 Höhenmetern bezifferten Nollenpass. Hier habe ich extra für Thomas (#Schotterteufel) ein 500m langes Stück Schotterstrecke in die Tour mit eingebaut. Weiter ging´s dann in Blickrichtung östlicher Bodensee.


Kurz vor unserem letzten Pass an diesem Tag am Rohrschacher Berg (Wienachthöhe 718m) entschlossen wir uns aufgrund einsetzenden Regens und düsterer Wetterprognosen am Bodensee unsere Regensachen anzulegen, uns also "umzuhäsen", wie der Schwabe sagt.

Letztlich haben wir aber kaum einen Tropfen abbekommen, so dass wir nicht die schnelle Fluchtroute nach Hause nehmen mussten.



Dadurch konnten wir nochmals den gigantischen Ausblick auf den westlichen Bodensee vom Rorschacher Berg her, vorbei an vielen „preisgünstigen“ Immobilien an „schrecklichen“ Hanglagen, in vollen Zügen geniessen.


Von hier aus ging´s dann zum See runter, Tankstopp in Hard und weiter zum Tourende an der Eismanufaktur Dolce Vita in Lochau.


Hier haben wir die für mein Dafürhalten sehr schöne Sonntagstour "Rheinfall - auf anderen Wegen" nochmal Revue passieren lassen. Nach ausgiebigem Gruppenkuscheln und einer Schlussansprache unserer Presidentin Gitta hat sich ein jeder auf seinen individuellen Heimweg gemacht.


Mein herzlicher Dank geht an alle Tourteilnehmer und mein großer Respekt insbesondere an unsere Gastfahrer Jörn Z. und Thomas W. die das alles ganz prima bewältigt haben.

Ich hoffe, dass es Allen gefallen hat und vielleicht können wir die Tour in Zukunft nochmal wiederholen.


Mit besten Grüßen

Euer RC Jürgen


Mit dabei waren:

12 Personen auf 11 Mopeds: Unsere Gäste: Jörn Z. und Thomas W., sowie, Gitta & Thomas K., Josef F., Norbert K., Siegfried A., Susanne K. & Rolf J., Kai F., Karl Heinz N. und Jürgen F.


Unsere "Route":

Länge 238km ohne Anfahrt, Höhendifferenz: 500m, Durchschnitt in Fahrt brave schweizkonforme 44km/h


Unsere Bilder des Tages - Herzlichen Dank dafür an Fotografen:


 
 
 

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